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    怎么选择搅拌车底盘

  • 作者: cschic
  • 来源:
  • 日期:2019-1-22 13:51:37
  • 新闻热度:


 

    搅拌车底盘的结构形式:


     在搅拌车运输送车的设计中,恰当地选择底盘与合理地设计搅拌装置有着同等重要的意义,因为底盘形式只有两种,即直接搅拌车选用现成的或稍加改装的各种吨位的载重汽车底盘或者为搅拌输送车设计半拖挂式专用底盘。拟订方案时究竟确定选用哪种底盘,主要依据搅拌装置等上


载能力的要求及对搅拌车底盘发动机的动力要求,可根据具体情况而定,下面分别予以的车对搅拌车底盘承(1)运载底盘的形式


动力设备配置方案的选择:搅拌装置的动力设备配置和其运载底盘形式的选择有着密切的关系,在搅拌输送车整机结构方案拟订中,它们之间可能有以下四种组合形式


    普通搅拌车运载汽车底盘共用发动机形式;


   普通搅拌车运载汽车底盘专用发动机形式;


   专用搅拌车半拖挂式底盘共用发动机形式;


   专用搅拌车半拖挂式底盘一专用发动机形式


  

安徽11选5app下载     混凝土搅拌输送车用的汽车底盘要有足够的载重能力和强劲的输出功率。一般要求搅拌车发动机要有230kW以上的功率,其中装载量为6~7m2的混凝土搅拌输送车需选用6×4载质量为15t级的通用底盘,搅拌车装载量为8~10m2选用双后桥8×4载质量为20t级的底盘,而装载量为10-12m2的则要采用6×4的牵引车加搅拌车半挂车的方式。


   目前我国使用的混凝土搅拌输送车大多是采用装载量为6~8m3的车型。以生产方式来区分,混凝土输送车从底盘上来看,有以下3种类型。


   1)国产型用国产搅拌车汽车底盘,如山东斯太尔、内蒙古奔驰、重庆红岩等重型车底盘,安装利用引进技术生产的驱动装置及国产混凝土搅拌筒,这样的配置价格较低,配件供应有保障,维修费用也较低,但使用中的故障率较高


   2)搅拌车底盘和驱动装置进口,其他在国内生产安装这种车型的底盘如日本三菱、五十铃、日产,日野或欧洲产奔驰,沃尔沃、依维柯、斯堪尼亚等15t级的汽车底盘;驱动装置的关键部件如液压泵、液压阀、液压马达等从国外名牌厂家进口;其他如混凝土搅拌筒等在国内生产组装这样的配置价格高于国产型,但系


统的可靠性较高,由国内搅拌车生产厂家提供技术支援,配件供应可以保证,性能价格比较高,因此在国内得到比较广泛的采用


   3)全进口这种搅拌车车一般是国际名牌厂家生产,质量虽无可非议,但整车价格及配件昂贵,技术服务不一定及时;还有一些在东南亚拼装生产的杂牌车则质次价高,配件及服务均无保障




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